Debut V27 RHD, Uji Coba 160 km Langsung

Pengujian iCAR V27 Golden REEV di Berbagai Kondisi Nyata

Setelah debut versi right-hand drive (RHD) di ajang Beijing Auto Show 2026, iCAR langsung menguji model V27 Golden REEV dalam berbagai kondisi nyata. Pengujian ini melibatkan media internasional, termasuk Indonesia, melalui kombinasi long test drive dan sesi off-road ekstrem. Pendekatan tersebut menjadi bagian dari validasi bahwa model ini disiapkan untuk pasar global dengan karakter jalan yang beragam.

Melalui rangkaian uji ini, iCAR ingin menegaskan relevansi V27 untuk kebutuhan mobilitas modern, termasuk di pasar seperti Indonesia. Country Director iCAR Indonesia, Mark Yang, menyampaikan bahwa tujuan pengujian adalah menunjukkan bahwa V27 siap secara teknologi dan relevan secara penggunaan.

1. Long Drive 160 km Uji Efisiensi dan Kenyamanan

Pengujian dimulai lewat Global Classic Journey sejauh kurang lebih 160 kilometer yang melintasi Wuhu hingga Nanjing, mencakup jalan kota, tol, hingga rute dengan karakter beragam. Dalam kondisi ini, V27 menunjukkan handling stabil dengan distribusi tenaga halus berkat sistem i-AWD (Intelligent All-Wheel Drive). Kombinasi suspensi MacPherson di depan dan multi-link di belakang juga menjaga keseimbangan antara kenyamanan dan kontrol.

Sistem Golden REEV menjadi sorotan dalam perjalanan ini. Akselerasi terasa konsisten, kabin senyap, serta efisiensi energi mendukung perjalanan jarak jauh. Secara teknis, kendaraan mampu menempuh lebih dari 1.000 km dengan lebih dari 150 km dalam mode listrik murni. Ditambah fitur external power output hingga 6 kW, V27 juga membuka skenario penggunaan di aktivitas outdoor, bukan sekadar kendaraan harian.

2. Medan Ekstrem Jadi Panggung Uji Kapabilitas

Pengujian berlanjut ke area off-road Longshan dengan skenario full-scenario driving. Berbagai rintangan disimulasikan, mulai dari tanjakan curam, jalur berbatu, pasir, tanah longgar, hingga water crossing. Dalam kondisi tersebut, sistem i-AWD, respons suspensi, serta kontrol kendaraan bekerja menjaga stabilitas dan presisi.

Perubahan medan yang cepat menjadi pembuktian bahwa V27 tidak hanya kuat di satu kondisi, tetapi adaptif di berbagai situasi. Pengujian ini menyoroti konsistensi performa, bukan sekadar kemampuan puncak, sehingga relevan untuk penggunaan nyata di berbagai negara dengan kondisi jalan berbeda.

3. Perspektif Pengguna, Fun to Drive dan Efisien

Untuk memberikan sudut pandang pengguna, pengujian juga melibatkan Julian Johan, pembalap reli dan off-road enthusiast asal Indonesia. Ia menilai performa V27 melampaui ekspektasi, terutama dalam hal kenyamanan dan fleksibilitas penggunaan.

"Saya cukup impressed, bahkan bisa dibilang mobil ini di atas ekspektasi saya. Dengan desain yang boxy, V27 tetap terasa fun to drive, baik di jalan raya maupun saat masuk ke medan off-road. Suspensinya juga nyaman, mampu menjaga keseimbangan antara kenyamanan on-road dan kapabilitas off-road," ujar Jeje.

Ia juga menyoroti jarak tempuh panjang sebagai nilai tambah untuk perjalanan jauh dengan efisiensi kendaraan listrik. Sebagai bagian dari Chery Group, iCAR menyatakan bahwa hasil pengujian ini akan menjadi dasar evaluasi sebelum membawa V27 ke pasar global, termasuk Indonesia.

Dengan pendekatan berbasis kebutuhan lokal, kehadiran versi RHD membuka peluang model ini masuk ke segmen SUV energi baru yang semakin kompetitif di Tanah Air.